Santiago.- El presidente Luis Abinader supervisó este viernes los trabajos del Monorriel de Santiago, obra que registra un avance global de 92.6%, según informó el director ejecutivo del FITRAM, Jhael Isa Tavárez. Durante el recorrido, las autoridades indicaron que la obra civil estaría finalizada en agosto del presente año. Luego, durante el último trimestre, iniciarían las pruebas dinámicas de movimiento de trenes en el trayecto E1-E11.
También se informó que en diciembre llegarán nuevas unidades de trenes. Con ellas comenzará la llamada marcha en blanco, etapa de prueba previa a la operación comercial del sistema. El mandatario estuvo acompañado por Isa Tavárez y por el ministro de Obras Públicas, Eduardo Estrella. La supervisión incluyó los talleres del Monorriel y la estación soterrada ubicada en el Área Monumental.
Avances de la obra
Jhael Isa Tavárez explicó que el proyecto acumula 4 años y 72 días desde el inicio de los trabajos. Según dijo, el avance refleja el cumplimiento de las etapas de construcción, instalación y puesta en marcha. Entre los avances citó la fabricación total de los elementos estructurales requeridos. También destacó la instalación del 100% de los pilotes del viaducto, equivalentes a 4,246 unidades. Además, se fabricaron 1,132 vigas, mientras que se han instalado 679 pilas, 619 capiteles y 637 zapatas.
Isa Tavárez explicó que algunos retrasos están relacionados con una modificación del trazado en Reparto Universitario. Indicó que ese cambio fue solicitado por la comunidad. Las autoridades también trabajan en la fase electromecánica y ferroviaria. Esta incluye la red de alimentación eléctrica, señalización, telecomunicaciones operativas y preparación del material rodante.
Contexto adicional
En el entorno del Área Monumental fueron recuperados 180 parqueos. Estos espacios podrán ser utilizados por usuarios que deseen dejar sus vehículos y abordar el monorriel. El Monorriel de Santiago tendrá capacidad para transportar 20,000 pasajeros por hora por sentido. Esto equivale a unos 200,000 pasajeros por día, según los datos oficiales.
El sistema recorrerá 15 kilómetros desde Cienfuegos hasta Pekín. Estará compuesto por 13 kilómetros de viaducto, 3.2 kilómetros de patio taller, 14 estaciones y una terminal de integración con el teleférico. De acuerdo con las autoridades, el proyecto impactará directamente a 501,094 beneficiarios. También contribuiría a reducir la congestión vehicular y el gasto doméstico en transporte.
