Violaciones a protocolos de operaciones causaron choque del Metro, según Opret

Redacción: Fuente Externa

Santo Domingo (RD).- Las violaciones a los protocolos de operaciones establecidos, por parte de uno de los conductores propició el choque de dos unidades del Metro de Santo Domingo, el pasado sábado.

Así está consignado en los datos preliminares de la investigación del hecho realizada por la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret).

En un comunicado se especifica que en las indagaciones participaron de personal de la entidad y técnicos internacionales especializados con el acompañamiento de organismos de seguridad del Estado dominicano.

La nota indica que se realizan investigaciones profundas para definir la causa que lo habrían llevado a cometer esta concatenación de errores.

“La investigación hasta el momento denota varias violaciones por parte del conductor a los protocolos de operaciones establecidos, lo que produjo en un corto tiempo la movilidad del tren en la vía contraria, accionándose el sistema de seguridad sin permitirle acelerar a más de 20 kilómetros por hora, deteniéndose a los 268 metros de la estación Mamá Tingó”, establece el documento.

Reconoce que el conductor, cuyo nombre no se da a conocer, habría violado los protocolos, tiene 11 años trabajando en la institución.

“Este colaborador labora en la institución desde el año 2012 y escaló posiciones hasta llegar a ser conductor con el currículum y la rigurosidad con los que se han preparado todos los conductores del metro de Santo Domingo. Su hoja de servicio acumula más de 1,500 horas de labores de conducción”, recoge el informe dado a conocer.

Violaciones a los protocolos de operaciones

Sobre el otro conductor involucrado en la colisión, que tampoco identifica, expresa que la activación de los frenos a tiempo limitó el impacto del choque.

“El accidente tuvo lugar en una curva, lo que impidió una correcta visibilidad entre ambos trenes y redujo la capacidad de reacción del operador que conducía el tren que transitaba en dirección correcta hacia la estación Mamá Tingó. El adecuado comportamiento de este segundo conductor al activar los frenos de emergencia del citado tren disminuyó drásticamente la severidad del choque entre ambas unidades”, cita el documento de la Opret.

El choque dejó al menos nueve personas heridas leves que fueron atendidas en el Hospital Traumatológico Ney Arias Lora y despachados a sus casas.

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