Científicos de la Universidad Federal del Cáucaso Norte desarrollaron un asfalto que incorpora residuos de plástico en su composición. La información fue difundida este viernes por el canal multinacional TVBrics.
Según el reporte, el nuevo material de construcción es resistente a variaciones de temperatura y mejora las propiedades operativas del pavimento vial. Además, contribuye a reducir la cantidad de residuos que llegan a los vertederos.
El uso de desechos de tereftalato de polietileno (PET) como aditivo modificador permite obtener mezclas asfálticas con un rango de plasticidad más amplio. Así lo explicó Dmitri Vorobiov, profesor del Departamento de Ingeniería de la Construcción y Prototipado del Instituto de Ingeniería Avanzada de la NCFU.
Vorobiov detalló que el nuevo material muestra una mayor resistencia a los cambios de temperatura. En condiciones de calor extremo, la resistencia es entre 11 y 23 % superior a la de los asfaltos tradicionales. Asimismo, la adherencia del betún aumenta entre 7 y 20 %.
Contexto adicional
El investigador subrayó que la tecnología es segura y ambientalmente preferible. Explicó que, tras la transformación termoquímica, el PET pasa a formar parte del ligante bituminoso. De ese modo, no se libera al medio ambiente durante la explotación de la carretera, ya que permanece integrado en la estructura del asfalto.
Los científicos también consideran que el uso de materias primas secundarias, en lugar de modificadores poliméricos convencionales, puede reducir el costo del asfalto, lo que facilitaría su aplicación a gran escala.
De acuerdo con estimaciones citadas en el informe, en Rusia se consumen anualmente más de 600 mil toneladas de plástico PET. Este material se utiliza para fabricar botellas, envases alimentarios, recipientes de productos domésticos y cosméticos, así como materiales de embalaje.
Sin embargo, solo alrededor del 30 % de ese plástico se recicla. El 70 % restante termina en vertederos o en plantas de incineración, lo que refuerza la relevancia de iniciativas orientadas a su reutilización industrial.
Fuente: PL.
