Con montos claros y plazos definidos, así funciona este sistema.
A lo largo de los años, el plan de ahorro previo se consolidó como una de las principales vías para adquirir un auto 0 km en Argentina. Este esquema supera el 40% de las operaciones del sector, pese a que solo 4 de cada 10 suscriptores retiran su vehículo.
La razón principal es que permite acceder a cuotas más bajas y plazos extensos. Además, brinda la posibilidad de adelantar la entrega mediante licitación o esperar el sorteo mensual. La incorporación de la adjudicación pactada en los primeros meses surge como incentivo clave para sostener el interés de los ahorristas.
Tipos de planes y condiciones
El análisis toma como referencia un Peugeot 208 Allure automático 1.6, con precio de lista de 42.450.000 pesos en agosto. Se utilizó el Plan Plus, que contempla 84 cuotas y financiación del 100%.
Este plan no exige integración inicial, a diferencia de los sistemas 70/30 o 80/20. Incluye un diferimiento del 20% en las primeras 12 cuotas y del 10% entre las cuotas 13 y 18. Esto reduce el costo inicial, pero incrementa los valores en cuotas posteriores.
La adjudicación pactada está disponible desde la cuota 2, aunque en la práctica corresponde a la cuota 3. Por lo tanto, el retiro del vehículo no ocurre antes de los 40 días desde la suscripción.
La cuota inicial tuvo un valor de 432.000 pesos en abril. El grupo se conformó a fines de mayo, y la segunda cuota llegó en junio por 595.000 pesos.
En julio, con la cuota 3 de 604.000 pesos, se habilitó la licitación. En ese momento se ofertaron aproximadamente 4 millones de pesos para acceder a la adjudicación. Hasta esa instancia, el gasto acumulado rondaba los 5,6 millones de pesos.
Requisitos para retirar el vehículo
Si bien la suscripción solo exige mayoría de edad y pago inicial, retirar el auto implica cumplir condiciones más estrictas. Es necesario no registrar deudas en el sistema financiero, demostrar ingresos formales y, en algunos casos, presentar un codeudor.
Los ingresos exigidos deben triplicar el valor de la cuota mensual. Esto implica ingresos aproximados de entre 1,8 y 2 millones de pesos mensuales.
Una vez aprobada la licitación, se debe abonar el derecho de adjudicación. En este caso fue del 2% más IVA del valor del vehículo, equivalente a 1.015.118 pesos.
El patentamiento se completó a inicios de agosto con un costo de 2.153.352 pesos. A esto se sumó la cuota 4, que ascendió a 635.928 pesos debido a la actualización del valor del vehículo.
El gasto total acumulado alcanzó cerca de 9,5 millones de pesos antes de retirar la unidad. En términos generales, se requiere disponer de aproximadamente un 20% del valor del auto, dividido entre licitación y gastos administrativos.
Entrega del vehículo y costos finales
El auto fue entregado el 14 de agosto, 108 días después de la suscripción. Para circular, es obligatorio contratar un seguro.
Las opciones disponibles incluyen cobertura contra terceros o seguro total. Los costos varían entre 113.000 y 391.000 pesos mensuales, según el tipo de cobertura elegida.
Al tratarse de un vehículo prendado, el seguro se integra a la cuota mensual. De esta forma, el gasto combinado de cuota y seguro puede alcanzar alrededor de 800.000 pesos mensuales.
Fuente: Infobae
