Santo Domingo (RD).- El director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Hugo Beras, insiste en defender licitación suspendida por Contrataciones Públicas tras “hallazgos e indicios que pudieran dar cuenta de irregularidades graves por violaciones al debido proceso”.
En un comunicado de prensa enviado a los medios de comunicación, el funcionario insiste en que la operación se realizó “con absoluta transparencia y cumpliendo todo lo que establece la Ley 340-06 de Compras y Contrataciones Públicas”.
Según el titular del Intrant, el único interés de esa entidad para realizar ese proceso de licitación es modernizar y optimizar el tránsito y la movilidad en el Distrito Nacional y la provincia de Santo Domingo, “apegada a la transparencia, la ética y el uso eficiente de los fondos públicos”.
Beras refirió que el Intrant acoge la medida cautelar dispuesta por la DGCP, pero aclaró que el órgano rector de las compras estatales “pudo haber sido sorprendida en su buena fe y su compromiso de velar por la transparencia”.
Precisó que de todas las empresas mencionadas por la DGCP en su declaratoria de suspensión del proceso (ES Group SRL, Sistema Integral de Control y el señor Ricardo Echandy; Trans Corp. LP; Icorp SRl y Cras Trafic Dominican Republic), ninguna de ellas mostró interés en el proceso ni resultó ser participante de interés.
Afirmó que solamente la empresa ES Group SRL mostró algún tipo de interés en el pliego de condiciones, procedimiento contra el cual presentó una medida cautelar ante el Tribunal Superior Administrativo, la cual rechazó esa alta corte, y tras lo cual tomó la decisión de no participar.
Respecto al punto de que la empresa adjudicataria del proceso (Transcore Latam, SRL) no cumple con la experiencia requerida en el pliego de condiciones, manifestó que en la documentación del proceso se puede evidenciar que, de los socios de dicha empresa, se encuentra como parte de la composición accionaria, la empresa SIC Transcore, la cual cuenta con 19 años de experiencia en el área en mercados internacionales.
Insiste en defender licitación suspendida
Precisó que, además, se tomó en cuenta la consignación de un documento que la acredita como representante de la compañía norteamericana ECONOLITE, con más de 90 años de experiencia en la fabricación y venta de equipos de control de tráfico, y la gestión de más de 160 mil controladores de tráfico en territorio estadounidense.
Beras informó que, en abril de 2023, durante la fase inicial de ese proceso, previo a la apertura de los sobres A y B, el Ingtrant solicitó a la DGCP un equipo técnico de veedores para la referida licitación, demostrando una vez más el espíritu de transparencia que ha guiado esta administración.
Afirmó que esa solicitud nunca se contestó y lamentó que la decisión de la DGCP se produzca ahora, después que el contrato está en un 65.54 % de ejecución.
